Назначение:

ИПГД-4350 предназначен для индикации параметров двигателя, полученных в виде аналоговых, бинарных цифровых сигналов (согласно  ГОСТ 18977‑79 и РТМ 1495‑84) от электронного блока системы автоматического управления и контроля одного двигателя самолета.

Устанавливается в двух местах кабины самолета и обеспечивает отображение параметров двигателя для двух летчиков.

Основные функциональные возможности:

• Обеспечивает отображение параметров работы двигателя (в том числе аналоговых и разовых команд).
• Перечень визуализируемых параметров в виде стрелок, столбиков, кругов и цифр:
• Частота вращения ротора газогенератора;
• Частота вращения воздушного винта;
• Частота вращения ротора свободной турбины;
• Температура газа за СТ;
• Угол установки РУДа;
• Температура масла;
• Давление масла;
• Крутящий момент;
• Мощность двигателя;
• Расход топлива;
• Температура воздуха;
• Суммарное время работы двигателя;
• Суммарное время работы двигателя на режиме ВЗЛ;
• Суммарное время работы двигателя на режиме МП;
• Суммарное количество полетных циклов;
• Суммарное количество запусков двигателя;
• Напряжение бортовой сети;
• Ток в цепи (заряд/разряд аккумулятора).

Также индикатор обеспечивает отображение информации в виде текстовых сообщений и виде табло.

• Обмен по каналу производится асинхронным способом «ВСЕМ» в режиме свободного доступа к информации.
• Принимает информацию от блока РДЦ-450М С (далее РДЦ) по двум асинхронным информационно эквивалентным каналам (канал управления А и канал управления Б) по цифровым линиям передачи данных.

Основные технические характеристики:

• Кодовая информация передается сигналами вида «код последовательный» в соответствии с ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84, скорость передачи — 100 Кбит/сек±1%;
• Форма и характеристики сигналов двухполярного последовательного кода в соответствии с ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84;
• Обеспечивает обмен информацией по следующим линиям связи:
  • 2 входных канала в соответствии ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84;
  • 1 выходной канал в соответствии ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84 (резерв);
  • 20 входов РК (27 В/обрыв);
  • 4 аналоговых входа (датчик уровня топлива ДСУ1-2);
  • 4 аналоговых входа измерения напряжения бортсети (напряжение постоянного тока, 0 – 40 В);
  • 4 аналоговых входа измерения тока нагрузки (заряда/разряда АКБ); (шунт в плюсовом проводе аккумулятора, ± 1 В).

Эксплуатационные характеристики:

• электропитание индикатора осуществляется от одного источника постоянного тока +27 В с качеством электроэнергии, соответствующим требованиям ГОСТ 19705-89;

• мощность, потребляемая от сети постоянного тока не превышает 50 Вт;
• рабочая температура: от -30 до +55ºС;
• рабочая кратковременная температура: +70ºС;
• предельная температура от -55 до +85ºС;
• масса: не больше 2,5 кг;
• габаритные размеры: 170 х 145 х 85мм.

Состав аппаратуры:

• индикатор параметров двигателя (дисплей 6,5») – 1 шт.;
• комплект монтажный;
• эксплуатационная документация.