ИПГД-450
Назначение:
ИПГД-4350 предназначен для индикации параметров двигателя, полученных в виде аналоговых, бинарных цифровых сигналов (согласно ГОСТ 18977‑79 и РТМ 1495‑84) от электронного блока системы автоматического управления и контроля одного двигателя самолета.
Устанавливается в двух местах кабины самолета и обеспечивает отображение параметров двигателя для двух летчиков.
Основные функциональные возможности:
- Обеспечивает отображение параметров работы двигателя (в том числе аналоговых и разовых команд).
- Перечень визуализируемых параметров в виде стрелок, столбиков, кругов и цифр:
- Частота вращения ротора газогенератора;
- Частота вращения воздушного винта;
- Частота вращения ротора свободной турбины;
- Температура газа за СТ;
- Угол установки РУДа;
- Температура масла;
- Давление масла;
- Крутящий момент;
- Мощность двигателя;
- Расход топлива;
- Температура воздуха;
- Суммарное время работы двигателя;
- Суммарное время работы двигателя на режиме ВЗЛ;
- Суммарное время работы двигателя на режиме МП;
- Суммарное количество полетных циклов;
- Суммарное количество запусков двигателя;
- Напряжение бортовой сети;
- Ток в цепи (заряд/разряд аккумулятора).
Также индикатор обеспечивает отображение информации в виде текстовых сообщений и виде табло.
- Обмен по каналу производится асинхронным способом «ВСЕМ» в режиме свободного доступа к информации.
- Принимает информацию от блока РДЦ-450М С (далее РДЦ) по двум асинхронным информационно эквивалентным каналам (канал управления А и канал управления Б) по цифровым линиям передачи данных.
Основные технические характеристики:
- Кодовая информация передается сигналами вида «код последовательный» в соответствии с ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84, скорость передачи — 100 Кбит/сек±1%;
- Форма и характеристики сигналов двухполярного последовательного кода в соответствии с ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84;
- Обеспечивает обмен информацией по следующим линиям связи:
- 2 входных канала в соответствии ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84;
- 1 выходной канал в соответствии ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-84 (резерв);
- 20 входов РК (27 В/обрыв);
- 4 аналоговых входа (датчик уровня топлива ДСУ1-2);
- 4 аналоговых входа измерения напряжения бортсети (напряжение постоянного тока, 0 – 40 В);
- 4 аналоговых входа измерения тока нагрузки (заряда/разряда АКБ); (шунт в плюсовом проводе аккумулятора, ± 1 В).
Эксплуатационные характеристики:
- электропитание индикатора осуществляется от одного источника постоянного тока +27 В с качеством электроэнергии, соответствующим требованиям ГОСТ 19705-89;
- мощность, потребляемая от сети постоянного тока не превышает 50 Вт;
- рабочая температура: от -30 до +55ºС;
- рабочая кратковременная температура: +70ºС;
- предельная температура от -55 до +85ºС;
- масса: не больше 2,5 кг;
- габаритные размеры: 170 х 145 х 85мм.
Состав аппаратуры:
- индикатор параметров двигателя (дисплей 6,5») – 1 шт.;
- комплект монтажный;
- эксплуатационная документация.