GPS / ГЛОНАСС ОБЛАДНАННЯ І ТЕХНОЛОГІЇ
ИПГД-450

Призначення:

ІПГД-450 призначений для індикації параметрів двигуна, отриманих у вигляді аналогових, бінарних цифрових сигналів (згідно ГОСТ 18977-79 і РТМ 1495-84) від електронного блоку системи автоматичного управління та контролю одного двигуна літака. Встановлюється в двох місцях кабіни літака і забезпечує відображення параметрів двигуна для пілотів.

 

Основні функціональні можливості:

  • забезпечує відображення параметрів роботи двигуна (в тому числі аналогових і разових команд).
  • перелік візуалізованих параметрів у вигляді стрілок, стовпчиків, кругів і цифр:
  • частота обертання ротора газогенератора;
  • частота обертання повітряного гвинта;
  • частота обертання ротора вільної турбіни;
  • температура газу за СТ;
  • кут установки РУДа;
  • температура масла;
  • тиск масла;
  • обертаючий момент;
  • потужність двигуна;
  • витрати палива;
  • температура повітря;
  • сумарний час роботи двигуна;
  • сумарний час роботи двигуна на режимі ВЗЛ;
  • сумарний час роботи двигуна на режимі МП;
  • сумарна кількість польотних циклів;
  • сумарна кількість запусків двигуна;
  • напруга бортової мережі;
  • струм в ланцюзі (заряд/розряд акумулятора).

 

Також індикатор забезпечує відображення інформації у вигляді текстових повідомлень у вигляді табло.

  • Обмін по каналу проводиться асинхронним способом «УСІМ» в режимі вільного доступу до інформації.
  • Приймає інформацію від блоку РДЦ-450М С (далі РДЦ) по двум асинхронним інформаційно-еквівалентним каналах (канал управління А і канал управління Б) по цифрових лініях передачі даних.

 

Основні технічні характеристики:

  • Кодова інформація передається сигналами виду «код послідовний» відповідно до ГОСТ 18977-79 і РТМ 1495-84, швидкість передачі – 100 Кбіт/сек ± 1%;
  • Форма і характеристики сигналів двополярного послідовного коду відповідно до ГОСТ 18977-79 і РТМ 1495-84;
  • Забезпечує обмін інформацією по наступним лініям зв’язку:

– 2 вхідних каналу відповідно ГОСТ 18977-79 і РТМ 1495-84;

– 1 вихідний канал відповідно ГОСТ 18977-79 і РТМ 1495-84 (резерв);

– 20 входів РК (27 В / обрив);

– 4 аналогових входу (датчик рівня палива ДСУ1-2);

– 4 аналогових входу вимірювання напруги бортсети (напруга постійного струму, 0 – 40 В);

– 4 аналогових входу вимірювання струму навантаження (заряду / розряду АКБ); (Шунт в плюсовому дроті акумулятора, ± 1 В).

 

Експлуатаційні характеристики:

  • електроживлення індикатора здійснюється від одного джерела постійного струму +27 В з якістю електроенергії, що відповідає вимогам ГОСТ 19705-89;
  • потужність, споживана від мережі постійного струму не перевищує 50 Вт;
  • робоча температура: від -30 до + 55ºС;
  • робоча короткочасна температура: + 70ºС;
  • гранична температура від -55 до + 85ºС;
  • маса: чи не більше 2,5 кг;
  • габаритні розміри: 170 х 145 х 85 мм.

 

Склад апаратури:

  • індикатор параметрів двигуна (дисплей 6,5 “) – 1 шт .;
  • комплект монтажний;
  • експлуатаційна документація.