ИНТЕГРИРОВАННАЯ СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ АППАРАТУРА GLONASS/GPS СН-3307М
АП СНС СН-3307М предназначена для совместной работы в комплексе БРЭО самолетов типа Су и МиГ с целью обеспечения навигации в ручном и автоматическом режимах.
АП СНС СН-3307М обеспечивает:
- выполнение автономного полета по заданному маршруту и заход на посадку;
- управление (выбор ППМ и маршрутов, выбор цели, запасного аэродрома и пр.) от штатного пульта РСБН или от собственного пульта управления;
- ввод и хранение пользовательской навигационной базы данных (ППМ, маршруты);
- оперативное сохранение текущих навигационных параметров с сохранением их в пользовательской БД (режим «привязка»);
- прием параметров высоты и скорости (с сигналами готовности) от датчиков типов СВС-II-72-1В, СВС-I-72-1В, СВС-2Ц-2, СВС-ПН-5-02А, МВП-1-1В;
- прием параметров курса (с сигналами готовности) от датчиков типов ИКВ-1, ИКВ-8, Ц-050 (Ц-060), СКВ-2НЛ;
- выдачу навигационной информации на штатные индикаторные приборы типов ПНП-72-8 (-12, -14, -16), НПП-1485 МК (ДК), КПП-1273 ЛК;
- выдачу управляющих сигналов в САУ типов САУ-22М1 (МУ1, М2), САУ-10, САУ-155 Р1;
- выдачу цифровой информации по стандартным интерфейсам ARINC 429 и RS-232 внешним потребителям;
- выдачу информации в АСП-17БЦ-8М1 или АСП-17БЦ-М1 для выполнения навигационного бомбометания.
АП СНС СН-3307М осуществляет:
- автоматическое, непрерывное, на стоянке и в полете определение по сигналам спутников ГЛОНАСС/GPS и выдачу потребителям:
- географических координат месторасположения ЛА;
- геодезической высоты ЛА (по направлению нормали к поверхности земного эллипсоида);
- составляющих вектора скорости ЛА (Vj, Vl, Vн);
- путевого угла (ПУ);
- путевой скорости;
- времени по шкале UTC;
— формирование и выдачу аналоговых и цифровых сигналов в системы ЛА для обеспечения навигации.
Режимы работы: тест; работа по назначению; дифференциальный; счисление; экстраполяция.
Построение аппаратуры СН-3307М предусматривает совместное функционирование аппаратуры СН-3307М и штатной системы навигации самолета.
Дополнительные возможности аппаратуры СН-3307М по сравнению с другими модификациями аппаратуры СН-3307:
- цветной графический дисплей, увеличение информационного поля в 4-8 раз;
- отображение маршрута полета на фоне подстилающей поверхности (электронной карты);
- использование навигационных баз данных (НБД);
- улучшение эргономики в части ввода ПМ, маршрутов и управления работой аппаратуры;
- увеличение темпа решения навигационной задачи (10 Гц вместо 1 Гц);
- комплексное решение навигационной задачи с использованием всех доступных источников навигационной информации;
- возможность управления работой радиотехнических (VOR, DME) и радиосвязных средств.
Погрешности определения навигационных параметров (СКО)* не превышают:
- местонахождения самолета — 20 м; высоты — 30 м;
- текущего времени — 1 мкс;
- составных вектора путевой скорости (Wx. Wy, Wz):
— для системы ГЛОНАСС — 0, 2 м/с; для системы GPS — 0,6 м/с;
- отметки времени относительно UTC — 100 нс;
- путевого угла (при скорости 500 км/ч) — 0,5°;
- времени полета до ППМ — 5 с;
- отклонения от ЛЗП — 100м.
* указанные точностные характеристики обеспечиваются при:
— ускорениях от –10g до +3g;
— скорости полета до 3600 км/ч;
— высоте до 30 000 м.
Технические характеристики аппаратуры СН-3307М:
Прием сигналов систем ГЛОНАСС (диапазон L1, СТ-код) и GPS (диапазон L1, С/А -код).
Число радиоканалов приемника ГЛОНАСС/GPS/SBAS — 24.
Питание – напряжение 27 В постоянного тока, потребляемая мощность не более 35 Вт.
Диапазон рабочих температур:
— БА от минус 55 до плюс 85 °С;
— БВ, БК-САУ, БПКС от минус 40 до плюс 55 °С;
— БИУ (МФИ) от минус 30 до плюс 55 °С;
Время непрерывной работы аппаратуры СН-3307М — не ограничено.
Блок антенный (БА) | 1 шт. |
Блок вычислительный (БВ) | 1 шт. |
Блок индикации и управления (БИУ) | 1 шт. |
Блок коммутации (БК-САУ) | 1 шт. |
Блок преобразования код-сельсин (БПКС) | 1 шт. |
Комплект монтажных частей (КМЧ) | 1 комплект |
Комплект ЭД | 1 комплект |
Упаковка | 1 комплект |
Состав комплекта определяется модификацией аппаратуры.