ІНТЕГРОВАНА СУПУТНИКОВА НАВІГАЦІЙНА АПАРАТУРА GLONASS/GPS СН-3307М
АП СНС СН-3307М призначена для спільної роботи в комплексі БРЕО літаків типу Су і МіГ з метою забезпечення навігації в ручному і автоматичному режимах.
АП СНС СН-3307М забезпечує:
- виконання автономного польоту по заданому маршруту і заход на посадку;
- управління (вибір ППМ і маршрутів, вибір цілі, запасного аеродрому та ін.) від штатного пульту РСБН чи від власного пульту управління;
- введення і зберігання навігаційної бази даних користувача (ППМ, маршрути);
- оперативне зберігання поточних навігаційних параметрів зі збереженням їх в базі даних користувача (режим «прив’язка»);
- прийом параметрів висоти і швидкості (з сигналами готовності) від датчиків типів СВС-II-72-1В, СВС-I-72-1В, СВС-2Ц-2, СВС-ПН-5-02А, МВП-1-1В;
- прийом параметрів курсу (з сигналами готовності) від датчиків типів ІКВ-1, ІКВ-8, Ц-050 (Ц-060), СКВ-2НЛ;
- видачу навігаційної інформації на штатні індикаторні прилади типів ПНП-72-8 (-12, -14, -16), НПП-1485 МК (ДК), КПП-1273 ЛК;
- видачу управляючих сигналів в САУ типів САУ-22М1 (МУ1, М2), САУ-10, САУ-155 Р1;
- видачу цифрової інформації через стандартні інтерфейси ARINC-429 і RS-232 зовнішнім споживачам;
- видачу інформації в АСП-17БЦ-8М1 чи АСП-17БЦ-М1 для виконання навігаційного бомбометання.
Функціональні і технічні характеристики:
- автоматичне, безперервне, на стоянці і в польоті визначення за сигналами супутників ГЛОНАСС/GPS і видачу споживачам:
- географічних координат місцезнаходження ЛА;
- геодезичної висоти ЛА (за напрямком нормалі до поверхні земного еліпсоїда);
- складаючи вектора швидкості ЛА (Vj, Vl, Vн);
- шляхового кута (ШК);
- шляхової швидкості;
- часу за шкалою UTC;
- формування і видачу аналогових і цифрових сигналів в системи ЛА для забезпечення навігації.
Режими роботи: тест; робота за призначенням; диференціальний; обчислення; екстраполяція.
Структура апаратури СН-3307М передбачає спільне функціонування апаратури СН-3307М і штатної системи навігації літака.
Додаткові можливості апаратури СН-3307М в порівнянні з іншими модифікаціями апаратури СН-3307:
– кольоровий графічний дисплей, збільшення інформаційного поля в 4-8 раз;
– відображення маршруту польоту на фоні земної поверхні (електронної карти);
– використання навігаційних баз даних (НБД);
– покращення ергономіки щодо вводу ПМ, маршрутів і управління роботою апаратури;
– збільшення темпу рішення навігаційної задачі (10 Гц замість 1 Гц);
– комплексне рішення навігаційної задачі з використанням всіх доступних датчиків навігаційної інформації;
– можливість управління роботою радіотехнічних (VOR, DME) і радіозв’язних засобів.
Похибки визначення навігаційних параметрів (СКО)* не перевищують:
місцезнаходження літака – 20 м; – висоти – 30 м;
- поточного часу – 1 мкс;
- складових вектора шляхової швидкості (Wx. Wy, Wz):
– для системи ГЛОНАСС – 0,2 м/с ; – для системи GPS – 0,6 м/с;
- відмітки часу відносно UTC – 100 нс;
- шляхового кута (при швидкості 500 км/ч) – 0,5°;
- часу польоту до ППМ – 5 с;
- відхилення від ЛЗП – 100м.
* вказані точнісні характеристики забезпечуються при: – прискореннях від –10g до +3g;
– швидкості польоту до 3600 км/ч;
– висоті до 30 000 м.
Технічні характеристики апаратури СН-3307М:
Прийом сигналів систем ГЛОНАСС (діапазон L1, СТ-код) і GPS (діапазон L1, С/А -код).
Кількість радіоканалів приймача ГЛОНАСС/GPS/SBAS – 24.
Живлення – напруга 27 В постійного току, потужність споживання не больше 35 Вт.
Діапазон робочих температур:
– БА від мінус 55 до плюс 85 °С;
– БО, БК-САУ, БПКС від мінус 40 до плюс 55 °С;
– БІУ (БФІ) від мінус 30 до плюс 55 °С;
Час безперервної роботи апаратури СН-3307М – не обмежений.
Склад апаратури СН-3307М:
Блок антенний (БА) | 1 шт. |
Блок індикації і управління (БІУ) або багатофункціональний індикатор (БФІ) | 1 шт. |
Блок комутації (БК-САУ) | 1 шт. |
Блок перетворення код-сельсин (БПКС) | 1 шт. |
Комплект монтажних частин (КМЧ) | 1 комплект |
Комплект ЕД | 1 комплект |
Упаковка | 1 комплект |
Склад комплекту визначається модифікацією апаратури.